事件概况

5 月 20 日，工信部、财政部、国家发改委联合发布的氢能综合应用试点方案细则对外披露，明确 2030 年产业发展核心量化目标：城市群终端用氢平均价格降至 25 元 / 千克以下，优势地区力争降至 15 元 / 千克；燃料电池汽车保有量较 2025 年翻一番，达到 10 万辆。试点将以城市群为单位，优先布局工业、交通、储能等多元场景，推动 “制储输用” 全链条一体化发展。

核心动态

此次试点采取 “揭榜挂帅” 方式遴选基础扎实的城市群，重点攻克氢能应用技术堵点，形成可复制的商业化模式。政策同步明确绿电直连、风光制氢一体化等配套支持措施，持续降低绿氢生产成本。截至 2025 年底，全国已建成加氢站超 590 座，可再生能源制氢年产能突破 25 万吨，为试点落地提供坚实产业支撑。

东德氢能行业点评

试点量化目标落地，将加速氢能规模化降本进程，高压储运、压缩装备需求将持续扩容。东德氢能在隔膜压缩机、高压加氢设备领域的技术积淀，可精准匹配工业制氢、高压输氢等核心工况，为产业链降本增效提供可靠装备保障，助力行业如期实现成本与规模目标。