事件概况

8 月 20 日，吉林洮南绿氢耦合生物质绿色醇油一体化项目正式启动，为国内 “风光 + 生物质” 协同制备绿色燃料的标杆项目。项目规划年产 20 万吨绿色甲醇、1 万吨可持续航空燃料 SAF，采用离网型绿电直连模式，整合风电、光伏储能以及农林生物质资源，集成电解水制氢、生物质气化、二氧化碳合成甲醇、费托合成航油成套工艺，打通绿氢到绿色甲醇、航空煤油的转化链条。 项目把风光电解产出绿氢，与生物质气化产出的 CO 进行合成制备绿色燃料，既消纳新能源电力，又实现农林废弃物资源化利用，产品面向航运、航空领域。当前国内绿氢化工项目加速落地，但绿氢‑CO 合成路线对氢气纯度、压力稳定性要求高，前端氢气增压系统稳定性直接影响后续合成工段运行。 绿色甲醇、SAF 是航运航空减碳重要路径，但项目前期投资大，原料供给、能耗成本仍是制约经济性的关键。国内多地陆续布局同类氢基绿色燃料项目，将带动制氢、压缩、提纯装备市场持续扩容。

东德氢能行业点评

绿氢耦合生物质制绿甲醇、SAF 项目落地，代表氢基绿色燃料进入工程化落地阶段。合成工艺对输入氢气纯度、压力稳定性要求严苛，隔膜压缩机零泄漏、维持高纯度的特性适配化工合成前端增压需求。东德实业关注绿氢制醇、制航油项目工况，持续迭代适配化工场景的高压、大流量压缩成套橇块。