工信部明确水电解制氢装备发展目标,2028 年电解槽电耗指标划定,倒逼上游配套增压装备同步升级
2026.08.17
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事件概况

工信部就《节能装备高质量发展实施方案(2026‑2028 年)》举行政策发布会,明确我国水电解制氢装备发展路线,提出到 2028 年量产水电解制氢装备额定工况直流电耗低于 4.2kWh/Nm³ 的硬性指标,鼓励装备向高效率、模块化、数字化方向迭代升级,拓展风光耦合制氢、氢储能、制氢加氢一体站等多元场景应用中华人民共...。 目前国内碱性电解槽已经实现高度国产化,单槽最大产氢量突破 5000 标方每小时,国内电解槽产能占全球接近六成。政策同时指出,除电解槽本体外,制氢后端的氢气提纯、多级压缩、缓冲储运成套系统,是制约绿氢项目整体综合能耗的关键环节。风光基地制氢项目具有发电侧出力波动大,制氢装置间歇启停的特点,后端压缩装备需要适配制氢装置气量大幅波动工况,保证压力稳定输出,降低系统整体能耗。万吨级大型绿氢项目招标中,除电解槽指标外,压缩机组的能耗、负荷调节范围、密封寿命、运维周期成为重点评审要素,推动高压隔膜压缩装备向大流量、宽负荷区间、低功耗方向迭代。

 

东德氢能行业点评

顶层政策在约束电解槽能耗的同时,也对后端增压储运系统提出更高节能与适配性要求。风光制氢项目气量宽幅波动,考验压缩机组负荷自适应调节能力。东德实业大流量隔膜压缩机组可适配电解装置气量大幅波动工况,实现稳定增压输出。后续可围绕大型风光制氢基地场景,进一步优化机组宽负荷运行能效,推动制氢‑压缩一体化成套方案迭代,更好匹配未来大规模绿氢项目建设需求,巩固国产增压装备在绿氢工程项目的市场优势。

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