8 月 11 日,国家能源局正式对外发布《中国氢能发展报告(2026)》,全面复盘 2025 年度国内氢能产业运行全貌并划定 “十五五” 阶段核心发展路径。报告数据显示,2025 年全国氢气总产能突破 5100 万吨 / 年,可再生能源制氢建成投运产能超 25 万吨 / 年,同比涨幅翻倍,在建绿氢产能超 90 万吨 / 年,三北风光大基地为绿氢核心产能承载区域;同期全国绿氨、绿甲醇投产产能分别达到 70 万吨 / 年、38 万吨 / 年,加氢站保有量突破 590 座,6 大沿海港口具备绿色船用燃料加注能力。报告着重指出,当前产业最大短板集中在储运基础设施不足、跨区域调配成本偏高,将把长输纯氢管道建设作为攻坚重点,提速落地乌兰察布 — 京津冀、鄂尔多斯 — 宁东等跨省干线,完善 1.3 万公里规划在建输氢管网落地实施细则。文件要求干线增压压气站、大型风光氢氨醇基地严格执行设备耐候性标准,西北荒漠工况设备需具备低温启动、防尘抗风沙、长效抗氢脆密封性能,沿海管线配套装备必须通过千小时盐雾腐蚀测试,持续推行国产化储运成套装备优先采购机制。业内分析,顶层报告定调将加速万吨级绿氢一体化项目审批开工,高压氢气压缩机组、橇装增压系统将迎来持续性大批量招标需求。
国家级产业发展报告锚定绿氢规模化与管网基建两大核心方向,为中长期氢能装备市场划定清晰增长赛道。西北宽温差风沙、东部沿海高盐雾腐蚀的差异化工况,对压缩机稳压调控、防腐防护、氢脆抑制、连续无故障运行能力提出硬性约束,与东德实业隔膜式高压压缩机组核心技术优势高度匹配。企业可针对性研发大型风光制氢基地标准化增压橇、长输管道干线专用增压成套设备,深度跟进 “西氢东送” 主干管网及三北氢氨醇一体化项目招投标。依托多极端工况实测验证数据迭代产品结构,牢牢抓住全国输氢管网规模化建设释放的装备增量红利,巩固国产氢能储运设备在国家级能源基建项目中的供货优势。