事件概况

8 月 10 日官方披露，内蒙古乌兰察布通往京津冀超长距离纯氢输送示范管道取得关键进展，全线总长超 1100 公里，近期设计年输氢规模 10 万吨，远期扩容至 50 万吨，作为连接北方风光绿氢大基地与京津冀工业、交通负荷中心的核心骨干管线，目前天津落地段已正式启动线路踏勘、用地预审、勘察设计等前期招标工作。整条长输管线配套多座区域干线增压压气站，核心采购大排量多级高压氢气压缩机组、缓冲储氢容器、压力智能调控系统，用于保障全线 24 小时不间断恒压输送、负荷波动自适应调节。管线途经山地、平原、滨海多重地貌，北方段面临冬季极寒、风沙腐蚀考验，天津滨海区段需抵御高湿高盐雾腐蚀环境，对压缩设备密封零泄漏、抗氢脆疲劳、全地域全天候稳定运行能力设立双重严苛考核标准。业内研判，该超长输氢干线是国内 “北氢南运” 战略骨架的重要组成部分，随着跨区域纯氢管网陆续开工建设，沿线增压站成套储运装备将迎来集中采购周期，拥有多地貌工况成熟应用案例的国产氢能装备企业将占据核心竞争优势。

东德氢能行业点评

千公里级跨区域绿氢长输管道启动落地，标志全国氢能干线管网建设上升至国家级战略层级。超长管线恒压输送、负荷动态波动，叠加北方高寒风沙、沿海盐雾差异化复杂工况，对隔膜压缩机稳压精度、长效密封耐久、多环境自适应能力提出极高要求，完美契合东德管道增压专用机型产品特性。企业可打磨跨地域管网增压标准化成套解决方案，积极对接长输管线总包工程单位，提前布局京津冀、华北输氢干线配套市场，依托干线项目标杆案例辐射全国氢能管网基建领域，持续拓宽高压氢气储运装备在国家级能源基础设施中的应用场景。