事件概况 

7月 23 日，浙江省经信厅发布《氢能与绿色燃料产业创新发展行动方案（征求意见稿）》，明确至 2028 年全省氢能产业规模突破 500 亿元，重点依托宁波、舟山、嘉兴港口资源布局海上风电制氢、临港综合加氢母站，打造长三角绿色燃料枢纽。方案提出大力推广港口氢能重卡、内河氢动力船舶，有序推进风光制氢一体化项目建设，严控低水平重复建设，鼓励使用国产化高压储运成套装备。文件针对沿海临港工况划定设备准入要求，储运设备需通过千小时盐雾耐久测试，压缩机组具备频繁启停快速调压、泄漏在线监测、长效零泄漏特性。省内年内计划落地 3 座海上风电配套制氢项目、8 座港口综合加氢站，全部配套多级高压压缩、储氢充装系统。行业分析，长三角港口物流氢能化转型持续加速，临港高湿、盐雾腐蚀环境催生耐候型储运装备刚性需求。浙江方案落地将带动华东沿海氢能示范项目集中开工，适配港口加注、海上制氢场景的高压隔膜压缩成套设备迎来持续订单增量，拥有自主密封核心技术的装备企业竞争优势持续放大。

东德氢能行业点评

浙江氢能新政落地，长三角港口、海上风电制氢赛道迎来建设热潮。沿海高盐雾、高湿度工况，叠加港口车辆船舶高频加注需求，对压缩机防腐密封、压力快速响应、连续稳定运行能力要求极高，完美匹配东德氢能抗腐蚀隔膜压缩机组产品优势。企业可推出临港加氢站、海上制氢配套标准化压缩储氢橇装方案，跟进浙江沿海港口新能源项目招投标。依托长三角成熟示范场景打造标杆案例，辐射江苏、福建沿海氢能配套市场，持续拓宽华东临港氢能装备业务版图。