7 月 2 日,乌拉特中旗甘其毛都口岸合金固态储氢材料一期生产项目完成全部招标评审并公示中标候选人,项目总投资 32.5 亿元,规划建设 96 条标准化产线,建成后年产 15000 吨固态储氢合金材料,打造国内北方规模领先的固态储氢材料制造基地。项目配套完整氢气测试、高压增压、缓冲存储试验车间,用于固态储氢材料吸放氢循环性能长期检测,车间全部配备多级高压氢气压缩机组、大容量储氢缓冲装置,满足上千次循环加压耐久测试需求。甘其毛都口岸毗邻蒙古国,跨境氢能重卡运输线路成熟,项目产出固态储氢材料可配套口岸换氢站、跨境货运氢能车辆,解决高压长管拖车运输成本高、储运安全管控难度大的痛点。项目负责人介绍,固态储氢测试工况对压缩机压力精准调控、长效零泄漏、循环耐久性能要求严苛,设备需适配频繁启停、高低温交替的实验室测试环境,招标阶段明确优先选用具备自主密封抗氢脆技术的国产高压压缩成套设备。业内分析,固态储氢作为新型储运技术路线,国内示范项目持续扩容,材料量产基地、配套测试平台将同步释放高压储运设备采购需求,适配材料检测、固态储氢加注场景的专用压缩机组迎来全新细分增量市场。
拉特口岸固态储氢材料基地落地,固态储氢赛道配套检测、加注设备需求同步释放。材料实验室高频循环加压、频繁启停工况,对压缩机密封稳定性、压力精准控制能力标准严苛,与东德氢能隔膜高压压缩机组核心优势高度匹配。企业可开发适配固态储氢测试、固态储氢换氢站场景的小型标准化压缩成套设备,对接内蒙古口岸、固态储氢研发试验基地项目。随着固态储氢技术商业化提速,全国多地将布局材料量产与示范站点,依托多循环工况实测优化机组密封结构,开辟固态储氢配套全新业务赛道,拓宽北方口岸氢能装备市场布局。