事件概况

6 月 29 日，湖北省发改委、交通厅联合印发《高速公路加氢站建设运营实施细则》，细化省内高速服务区加氢站建设补贴、设备准入、运维管理全套规范。文件明确，省内新建高速固定式加氢站，采购国产高压压缩、储氢成套设备可申领设备总价 20% 购置补贴，单站设备补贴上限 260 万元；优先支持日加氢 600 公斤以上、适配干线氢能重卡 24 小时高频加注的标准化站点布局。细则对站内压缩机组设立硬性指标，要求设备可连续不间断运行、具备低温启动、泄漏实时监测功能，严禁低稳定性小型机组进入高速配套项目。结合省内氢能重卡高速通行全免政策，湖北年内计划新建 11 座高速服务区加氢站，覆盖沪渝、京港澳、武深等核心货运干线，补齐武汉都市圈跨区域氢能物流补能短板。行业数据显示，全国多省份同步出台高速加氢配套扶持政策，干线物流加氢站进入集中建设期，高频次、全天候加注场景持续拉动大流量高压氢气压缩机、大容量储氢瓶组采购需求，高性能国产化储运装备迎来稳定政策红利。

东德氢能行业点评

湖北高速加氢站配套细则落地，政策补贴倾斜国产高压储运设备，干线物流加氢站点建设提速。高速重卡加氢站启停频繁、全天不间断加注，对压缩机稳压、零泄漏、耐久运行性能标准严苛，契合东德氢能大流量隔膜压缩机组产品优势。企业可面向全国高速货运干线推出标准化撬装压缩储氢一体化方案，对接各省高速能源配套项目总包单位。随着国内高速加氢网络持续完善，物流干线加氢设备市场长期增量明确，依托适配高频加注工况的成熟机组，持续拓展华中、华东干线氢能配套业务。