事件概况

2026 年 6 月 10 日至 12 日，第十届国际氢能与燃料电池汽车大会在江苏昆山举办，大会以 “氢启新篇，全链协同培育未来产业” 为主题，汇聚政、产、学、研、金各界代表共探氢能产业发展路径。中国科协主席万钢在主旨报告中表示，氢能与燃料电池汽车是能源与交通低碳转型的核心路径，我国已积累丰富的示范运营经验，后续需统筹跨区域、跨领域推广，持续完善全链条供给体系。中国科学院院士欧阳明高指出，国内氢能产业已跨越发展 “死亡谷”，未来五年是氢能、储能及智能技术突破的关键窗口期。目前我国燃料电池汽车累计销量达 3.9 万辆，全国建成加氢站超 590 座，燃料电池系统功率密度、成本等核心指标持续优化。参会专家提出，产业当下需聚焦车、站、路、氢一体化协同，打造可持续商业闭环，摆脱单纯依赖补贴的发展模式。结合国家氢能综合应用试点政策，各地正加速拓展氢能应用场景，推动产业从示范运营全面转向规模化落地，助力我国抢占全球氢能产业发展制高点。

东德氢能行业点评

本次行业大会明确了氢能产业理性发展的大方向，全链条协同、商业化落地成为行业核心目标。对于氢能装备制造企业而言，整车、加氢基础设施、储运设备的一体化升级，将直接拉动隔膜压缩机、加氢机、储氢装备等核心产品需求。东德氢能深耕氢能制储运加全链条装备领域，可依托自身高压压缩机、氢气循环泵等成熟技术，紧抓产业规模化机遇，配合各地加氢网络与燃料电池汽车布局。同时，行业降本增效的整体趋势，也将倒逼企业持续开展技术迭代，发挥研发与专利优势，进一步巩固在氢能装备赛道的市场地位。