事件概况

交通运输部联合国家发改委、工信部等十一部门印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》，明确到 2030 年，新能源重卡渗透率达 40%、保有量突破 160 万辆。其中，氢燃料电池重卡被视为核心增量，行业测算届时保有量约29 万辆。 方案提出，加快加氢站网络布局，重点在港口、矿区、工业园区等重卡密集区建设加氢设施；同时完善绿氢供应体系，降低燃料电池重卡运营成本。业内认为，政策驱动下，燃料电池重卡将进入规模化推广期，带动电解槽、氢压缩机、高压储氢容器等核心装备需求快速增长。

东德氢能行业点评

新能源重卡规模化落地，将催生高密度、网络化的加氢基础设施需求，直接带动高压加氢设备、储氢调压装置、大流量氢气压缩机的订单增长。 燃料电池重卡加氢场景对设备的高压适配性、快速加注能力、安全稳定性要求极高。东德氢能高压加氢集成系统、隔膜压缩机等产品，适配 35/70MPa 加氢站工况，可满足重卡快速、安全加氢需求。 在政策与市场双轮驱动下，东德氢能将聚焦加氢站核心装备升级，强化与重卡运营场景的适配性，助力氢能重卡商业化提速，抢占交通领域氢能规模化应用先机。